从小到大，火车座位的印象都只是坐着而没有机会选择躺。毕竟火车票的价钱不见得很便宜。而且当时母亲和婆婆都不只是带一个小瓜，是带三到四个小瓜。小瓜出门当然不能安静，虽然没有整辆火车上跑来跑去，但小瓜交谈，玩笑都的声音是会制造噪音出来。
带过朋友出门；参家人出门，不管是八个小时；不到一个小时，或是只在吉隆坡范围，都没机会接触到有另类收拾的餐桌。
又是三八出动时刻。原来脚底下可是放餐桌的地方。狭小的空间，扭一按，餐桌就拉出来。但回来的路途，餐桌却不是收在脚底下，而是在座位下。
餐桌脚一开，当当当！！！变成四人享用吃喝的地方。如果前端能做到长方形更好，毕竟四人要吃三菜一汤再加上饭是空间小的可怜。
来回路途，在在火车上供会度过超过三十五个小时的时段。跟一些同修们从陌生到聊天，开玩笑，交换联络号码，感情温度也开始加深。
我们一起享用，早，午，晚餐。等待热水煮熟的时刻；上大小号；等待刷牙；偶尔的挡路；偶尔的帮忙整理；偶尔的接力；偶尔的分享食物，这机遇不是时常都会有。
不管男女老幼，每个人都有可爱的一面，但我们向往的目的就是同一个地点。
原本的四人座位，晚间晚餐完毕，就要开始开床变成两个人上下的床位。大约八点晚上开床，早上不到七点就要收床，因将会有新的乘客在半路的路途上火车。
这是四人座之图，座位上方就是另一个床。
打开步骤看似简单，但还是要有一定的高度，力气的人才能把它们安排得很好，感谢服务员。上方的床收了两粒枕头；被单；窗帘；床布。铺排的手脚满灵活的，因为很多人第一次坐这样的火车，所以都会带着好奇心来围观，却不好意思阻碍服务员的一点时间和空间。
上方体型如果稍微有点微胖还是建议睡下方，因转换姿势睡觉时候是有点困难。而它的楼梯要爬上去也不见得简单。
下方能睡两个人，算是super single bed。
但如果有机会再坐，我还是会选择睡上方。因好动的我，喜欢爬上去的感觉，虽然空间有点小，但如果有人经过，听到的脚步声不是那么响亮。
当中少不了一些左右摇晃，刹车的摇晃，行走的声音，但还是能让人入眠。
Ps:在厕所只能供应大小号，如果要冲凉，请选择在夜间进行，因它们的窗口，外方一些等待交通灯的人民，会稍微看到内方。还是保护身体为主。除非是蹲着冲凉
